?助力杭州亚运 | 中国联合参建设计的杭州机场轨道快线东段顺利通过“热滑”试验

发布时间: 2022-03-29 文章来源:

  杭州亚运会还有不到半年的时间,各项基础设施也正有条不紊地进入最后的攻坚阶段。银河国际app下载负责参建设计的杭州机场快线东段(靖江站-御道站)于3月10日顺利通过“热滑”试验,作为杭州地铁三期建设工程开工最晚,难度最大的线路,杭州机场快线完成了在地铁线路送电条件下,对供电、信号、通信、机电等设备进行的全面检测,为杭州机场轨道快线顺利通车迈出了坚实的一步。 

  

图:热烈祝贺杭州机场轨道快线热滑试验圆满成功 

  杭州机场快线东段全长25km,共设站6座,其中中国联合负责参建设计机场快线05标包含了高架车站、盾构区间、明挖区间、高架区间等,总里程10.5km,占杭州机场快线东段总长度42%,为机场快线长度最长,设计最复杂的标段之一。中国联合市政院党支部充分发挥战斗堡垒作用和党员先锋模范作用,克服疫情不利影响,以科学的管理、精湛的技术,高质量完成了各项出图任务和施工配合,为此次机场快线东段顺利通过“热滑”试验打下了坚实的基础。

图:杭州机场轨道快线东段热滑试验试验车辆 

  为保障杭州轨道快线东线工程的顺利设计和实施,中国联合地铁设计团队积极开展技术创新工作,进行了多项技术创新研究。其中机场快线萧山科技城站—萧山机场站盾构区间下穿和平行杭州地铁7号线区间是机场线东段难度最大,风险最高的节点之一,团队采用先期隧道纵向刚度加强结合多模式反馈注浆等创新性方案,将隧道全过程累积沉降控制到3.7mm以内,有效保证了轨道快线东线工程的顺利贯通,为后续工程的设计实施积累了宝贵的工程经验。

  根据“迎亚运”城市基础设施建设百日攻坚行动计划,机场轨道快线预计将在7月具备通车条件。随着杭州亚运的日渐临近,中国联合参与设计、建设的一系列亚运会保障项目陆续迎来关键节点。中国联合将继续发挥作为驻浙央企的力量,全力做好杭州亚运各项配合保障工作。

投稿:市政工程设计研究院 孟猛 

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